在CEMAT ASIA 2020亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會上,輸送分揀系統作為物流自動化的核心環節,其技術演進與市場導向尤為引人注目。本次展會的主題鮮明地指向了“緊貼客戶需求,開展技術升級”,而信息系統與技術服務則成為賦能硬件、實現智能化的關鍵支撐。本文將圍繞這一主線,對展會中輸送分揀系統及相關信息技術服務的亮點進行回顧與盤點。
一、 客戶需求導向:柔性化與定制化成為核心
隨著電商、零售、制造業的供應鏈模式日益復雜,客戶的物流需求已從單純追求高速、大吞吐量,轉向對柔性、可擴展性、高準確率及低運維成本的綜合考量。展會上,眾多廠商展示的輸送分揀解決方案不再局限于標準機型,而是呈現出高度的模塊化與可配置性。例如,針對異形件、易損品(如生鮮、化妝品)的分揀需求,出現了更多采用柔性機械臂、自適應視覺系統與低壓力輸送模塊的組合方案。這標志著行業正從提供“標準化產品”向提供“定制化解決方案”深度轉型,技術研發緊密圍繞具體的行業痛點與業務場景展開。
二、 技術升級聚焦:智能化、節能化與高可靠性
在技術層面,本屆展會的輸送分揀系統呈現出三大升級趨勢:
- 智能感知與決策:人工智能(AI)與機器視覺的融合應用更為深入。系統能夠實時識別包裹的尺寸、形狀、條碼及面單信息,甚至能對堆放不規則、面單模糊的包裹進行智能分析和路徑規劃。這大大提升了分揀準確率和處理復雜狀況的能力。
- 節能與可持續性:高效能電機、可再生能源利用(如光伏頂棚系統供電)、低摩擦材料以及智能啟停算法等節能技術被廣泛集成。廠商不僅展示設備性能,也強調全生命周期的能耗與碳足跡,響應全球及客戶對綠色物流的訴求。
- 高可靠性與易維護性:關鍵部件(如驅動單元、掃描器)的耐用性設計、預測性維護功能的加入,以及基于數字孿生的遠程運維支持,確保了系統能夠實現7×24小時穩定運行,最大程度降低意外停機對客戶業務的影響。
三、 信息系統與技術服務:從“連接”到“賦能”
輸送分揀系統的硬件升級,離不開底層信息系統的深度協同。CEMAT ASIA 2020上,信息技術服務已超越傳統的監控與數據采集(SCADA),呈現出平臺化、服務化的特征:
- 一體化控制平臺:通過統一的軟件平臺整合輸送線、分揀機、AGV、機械臂等多種設備,實現任務調度、路徑優化、效率分析和故障報警的集中管理。平臺通常開放API,便于與客戶的WMS、ERP等上層業務系統無縫對接。
- 數據驅動優化:利用物聯網(IoT)技術采集海量運行數據,通過大數據分析提供產能瓶頸分析、效率提升建議、耗材壽命預測等深度洞察,幫助客戶從“擁有設備”轉向“優化運營”。
- 云端服務與訂閱模式:部分廠商開始推出基于云端的遠程監控、維護升級和算法優化服務,采用訂閱制模式。這降低了客戶的初始IT投入,并能持續獲得最新的功能改進與技術支持,體現了技術服務從一次性項目向持續價值交付的轉變。
四、 與展望
CEMAT ASIA 2020清晰地表明,輸送分揀系統的發展已進入一個以客戶實際場景需求為根本驅動力的新階段。單純比拼單機速度或價格的時代正在過去,未來的競爭力在于能否提供 “高度柔性的硬件系統 + 深度智能的信息平臺 + 全生命周期技術服務” 的一體化價值。技術升級,尤其是信息技術與運營技術(IT/OT)的融合,是實現這一價值的關鍵路徑。隨著5G、邊緣計算、數字孿生等技術的進一步成熟,輸送分揀系統將變得更加自適應、自優化,真正成為智慧物流體系中高效、可靠且經濟的智能節點。